Tisková konference Starostů po jednání Kabinetu budoucnosti
Téma
Jednání bylo zaměřeno na kritiku vládního návrhu státního rozpočtu, který zástupci hnutí STAN označili za „politický a ekonomický zločin“ s deficitem blížícím se 400 miliardám korun. Cílem konference bylo představit alternativní pohled na priority státu, kritizovat populistické kroky vlády (např. zmrazení cen dálničních známek) a prezentovat konkrétní návrhy v oblastech dopravy, zdravotnictví, sociální politiky a adaptace na klimatickou změnu (sucho).
Stínová vláda se prezentovala jako připravená alternativa, která namísto „prázdných frází“ nabízí praktická řešení podložená daty a využívající moderní technologie (umělou inteligenci).
Hlavní body
Vít Rakušan (STAN, stínový premiér) — Kritizoval deficit rozpočtu v době ekonomického růstu a nízké nezaměstnanosti. Navrhuje úspory v řádu 50–70 miliard korun (tzv. „dárečky“ a populistické výdaje). Vyzval k seriózní debatě o příjmové stránce rozpočtu po zrušení superhrubé mzdy.
Michala Šebelová (STAN, stínová ministryně) — Upozornila na nesrovnalosti v rozpočtu zdravotnictví. Kritizovala, že v rozpočtu chybí 3 miliardy na valorizaci plateb za státní pojištěnce. Zmínila střet zájmů premiéra Babiše v souvislosti s vlastnictvím klinik a avizovala interpelace ohledně financování regionálních nemocnic a pacientských organizací.
Pavla Pivoňko-Vaňková (STAN, stínová ministryně) — Zaměřila se na rozpočet MPSV (1 bilion korun). Kritizovala netransparentnost v důchodovém účtu a plánované šetření na podpoře v nezaměstnanosti, přestože stát vybere na odvodech více.
Ondřej Lochman (STAN, stínový ministr) — Představil tři pozměňovací návrhy k zákonu o pozemních komunikacích: 1) nesouhlas se zmrazením dálničních známek (stát přijde o miliardy), 2) zachování valorizačního mechanismu, 3) zavedení „regionální dálniční známky“ (50% cena pro konkrétní dálnici).
Jan Papajanovský (STAN, poslanec) — Navrhl systematické financování silnic II. a III. třídy prostřednictvím podílu ze spotřební daně z pohonných hmot, aby kraje nebyly závislé na libovůli vlády.
Jana Krutáková (STAN, stínová ministryně) — Upozornila na přetrvávající „vodní dluh“ ČR navzdory nedávným dešťům. Zdůraznila potřebu investic do zadržování vody v krajině a propojení vodárenských soustav.
Miloslav Nič (STAN, stínový ministr) — Představil webový portál využívající AI, který shromažďuje 668 příkladů dobré praxe v boji se suchem a poskytuje obcím konkrétní data o vodních zdrojích.
Výsledek
Jednání nemělo charakter hlasování, šlo o prezentaci postojů a legislativních návrhů (pozměňovacích návrhů), které hnutí STAN podává do sněmovního procesu. Konsenzem řečníků je odmítnutí vládní rozpočtové politiky a prosazování systémových změn v dopravě a financování regionů.
Výrazné momenty
10. 9. 2026
Tisková konference Starostů po jednání Kabinetu budoucnosti
Tenhle rozpočet, který vláda navrhla, to je politický a ekonomický zločin.
Vít Rakušan, STAN · 1/01:09
10. 9. 2026
Tisková konference Starostů po jednání Kabinetu budoucnosti
Za dvě miliardy může stát pořídit třeba tři obchvaty, které budou přesně ty, na které dostane váš starosta dopis, že na ně nejsou peníze.
Ondřej Lochman, STAN · 1/13:50
10. 9. 2026
Tisková konference Starostů po jednání Kabinetu budoucnosti
Rozpočet není jen tabulka, ale je to ten nejupřímnější dokument vlády, protože až rozpočet ukáže, co je pro vás skutečně důležité.
Pavla Pivoňko-Vaňková, STAN · 1/10:01
10. 9. 2026
Tisková konference Starostů po jednání Kabinetu budoucnosti
Vláda na regiony kašle, přitom významná většina lidí se pohybuje po běžných silnicích druhých a třetích tříd.
Jan Papajanovský, STAN · 1/16:49
Kontroverzní výroky
10. 9. 2026
Tisková konference Starostů po jednání Kabinetu budoucnosti
- Kontroverzní návrh:
- Zrušení zmrazení cen dálničních známek.
- Kdo:
- Ondřej Lochman (STAN).
- Co:
- Navrhuje nechat ceny dálničních známek valorizovat podle inflace a délky sítě.
- Proč:
- Je to politicky citlivé, protože vláda prezentuje zmrazení jako úlevu pro řidiče, zatímco opozice to označuje za populistický krok, který připraví stát o miliardy na opravy silnic.
Ondřej Lochman, STAN · 1/12:03
Poznámky k přepisu
Přepis obsahuje četné gramatické chyby, překlepy (např. „Vítar Kušen“ místo Vít Rakušan, „Šilerová“ místo Schillerová) a opakující se fráze („které by mohly být vytvořeny“). Obsah byl rekonstruován na základě kontextu.